1. Inspectie van de thermostaat voor terreinheftrucks
De off-road vorkheftruckthermostaat wordt ook wel thermostaat genoemd. De functie is om automatisch de hoeveelheid water die de radiator binnenkomt aan te passen op basis van de temperatuur van het koelwater, het watercirculatiebereik te wijzigen en de warmteafvoercapaciteit van het koelsysteem aan te passen om ervoor te zorgen dat de offroad-vorkheftruckmotor binnen de grenzen werkt. geschikt temperatuurbereik. Tijdens het opstarten van de koelmachine moet er een aanzienlijk temperatuurverschil zijn tussen de inlaat- en uitlaatleidingen als deze met de hand worden aangeraakt. Na verloop van tijd moet het temperatuurverschil aanzienlijk worden verminderd. Wanneer de offroad-vorkheftruck de normale bedrijfstemperatuur bereikt, is er geen duidelijk temperatuurverschil bij aanraking met de hand. De nauwkeurige detectiemethode is uiteraard het verwijderen van de thermostaat, het verwarmen ervan in heet water en het controleren van de afdichtingstemperatuur en de kleplichthoogte van de klep.
2. Inspectie van de waterpomp van de off-road vorkheftruck
De krachtbron voor de continue circulatie van koelwater in het koelsysteem komt van de waterpomp. Of de waterpomp voldoende druk kan creëren, is de sleutel tot de normale werking van het koelsysteem. Als bij het verhogen van het koelwater het koelniveau aanzienlijk afneemt naarmate het motortoerental van de offroad-vorkheftruck afneemt, geeft dit aan dat de waterpomp normaal werkt. Integendeel, de waterpomp en waaier raken los en het koelwater kan niet circuleren. De waterpomp, motor en koelventilator delen een gemeenschappelijke riem, zodat de strakheid van de riem rechtstreeks van invloed is op de snelheid van de waterpomp, ventilator en motor van off-road vorkheftrucks met vierwielaandrijving. Druk met uw vingers het midden van de riem naar beneden. De neerwaartse afbuiging moet binnen een bepaald bereik liggen, wat normaal is. Als deze te hoog is, zal dit een te hoge watertemperatuur veroorzaken, terwijl als deze te klein is, schade aan de waterpomplagers en motorlagers ontstaat.
